企業名稱（蓋章）

沛縣富華交通運輸設備有限公司

企業性質

國有     集體     中外合資     有限公司 

股份公司 其他

注冊地址

江蘇沛縣龍固經濟開發區

生產地址

江蘇沛縣龍固經濟開發區徐沛路北

法人代表

趙恩友

產品商標

軒暢

申請產品類別

專用貨車（粉粒物料車、自卸車、液罐車、水泥攪拌車）；半掛車

技術人員總數（人）

8人

企業及產品簡介（包括企業人員，生產能力，資產，企業歷史，占地面積與建筑面積、專用車產品市場定位、產銷量預測及技術經濟分析等內容）：

沛縣富華交通運輸設備有限公司創建于2010年,從事各類專用汽車上裝和掛車(半掛車)的研發、生產和銷售。

     公司位于漢文化發祥地、劉邦故里江蘇沛縣龍固鎮。北臨美麗的微山湖畔，緊靠省道棗曹線，徐濟公路道旁，京杭大運河穿境而過，交通便利，風景宜人

公司總資產3200萬元，占地面積68000m2，生產設備先進、檢測設備齊全，有各類生產、檢驗檢測設備、產品開發設備380多臺套。公司產品通過ISO9000系列標準，產品性能達到或或超出國內同類產品指標。公司現有員工310余人，其中大專文化程度23人。

沛縣富華華交通運輸設備有限公司研制、開發、生產、銷售富華牌掛車、半掛車、專用貨車（粉粒物料車、自卸車、液罐車、水泥攪拌車），經過一年多的開發建設，一期工程已具備年產3000輛半掛車、掛車和專用貨車的生產能力。公司具備完善的工藝手段、先進的管理體系，生產設備、檢驗檢測設備、產品開發設備以及高素質的員工隊伍和技術團隊，為生產優質產品提供提供可靠保障。

公司主要生產各種系列半掛車、掛車、專用運輸車，并承接專用汽車的改裝、設計任務。現已建成三個生產車間：

1、罐式車生產車間：占地面積8400m2，主要承擔液罐車、粉粒物料運輸車、水泥攪拌車、自卸車上裝部分的制作和整車總裝。具有整車成品的裝配作業生產線。有：三輥式卷板機、環縫自動焊接機、封頭旋邊機、校正平臺、各類焊機、脹形機、液壓裝置、各種規格滾輪架、起重機、叉車、磁座鉆、轉運小車等生產設備，還有水泥試驗塔、專用車測試場等設施。

     2、掛車（半掛車）生產車間：占地13000m2，主要承擔掛車（半掛車）的上裝、下料、制作和總裝。有等離子數控切割機、6米剪板機、4米剪板機、3.2米剪板機、8米折板機、4米折板機、3.2米折板機、臺式鉆床、搖臂鉆床、紡形切割機、車床、牛頭刨床、自卸車裝配、半自動生產線兩條、各種規格的滾輪架、鏈式變位機、液壓升降平臺、液壓裝置、起重機、各類焊機、磁座鉆、轉運小車及軌道等設施。

     3、涂裝車間：占地3500m2，主要承擔公司所有產品的涂裝作業。有：噴砂房、噴漆室、烘干室組成的涂裝生產線。

     公司建有產品研發機構，能夠獨立完成專用裝置的開發及與整車的匹配等產品開發工作。能夠利用各種軟件進行專用裝置及整車匹配的設計、計算等工作。擁有五輪儀、數量式轉速表、超聲波探傷儀、超聲波測厚儀、表面洛式硬度計、電子臺稱、數量地磅、試驗機、水泥試驗塔等各類研發、試驗試制儀器設備、設施。通過不斷完善研發硬件及軟件，逐步加大科研投入，形成了強大的產品創新能力和自主開發能力。

     沛縣富華交通運輸設備有限公司在各級領導重視技術發展的同時，重視現代化質量管理，建立起從產品設計開發、采購、生產制造、檢驗、銷售、售后服務全過程的質量管理體系，公司堅持以“質量鑄就品牌，誠信編織未來”的企業精神和理念，不斷提高產品質量和技術含量。

產品設計開發能力及設計開發過程說明(組織、人員、設備、過程等，請附流程圖)：

公司成立了專門的產品開發機構----技術部，統一制訂產品設計開發全過程的工作計劃，能夠完成專用裝置的開發及與整車匹配等產品的開發工作，并在具體的產品設計開發中得以體現；能夠利用各種汽車軟件進行專用裝置及整車匹配的設計、計算等工作；開發、生產的產品符合知識產權保護等方面的法律規定；配備了與設計開發任務相適應的技術人員，及時跟蹤了解國內外專用汽車的研發情況；能夠對國家標準、行業相關標準、國家有關規定進行跟蹤轉化；并從全國范圍內聘請了一批專用車行業的資深設計專家，其中本科以上工程技術人員八名，國家級專家2人，共同組成研發隊伍，通過建立產品研發機構，并不斷完善研發硬件及軟件，逐年加大科研投入，形成了強大的產品創新能力和自主開發能力。

    設計開發儀器設備見三（四）[產品開發主要設施設備清單]

     產品開發流程圖見：附件一

 產品的技術來源和特性說明：

1、粉粒物料運輸車：

技術來源：企業自有技術

特性說明：采用氣力卸料的工作原理，卸料時將具有一定壓力的壓縮空氣通過罐體底部的流態化裝置進入罐內粉料中，使粉料和空氣混合，呈現流動狀態，然后打開卸料閥，粉料與空氣混合物在罐體內外壓力差作用下排出，經管道流入外部容器內。適用于粉煤灰水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm干燥粉粒物料的運輸和氣壓卸料,一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。可選用不同品牌系列底盤，具有優異、外形美觀、性價比高、安全可靠、駕駛便捷的優點，在工業、農業、商業、建筑業等方面得到廣泛應用。

2、液體罐運輸車：

技術來源：企業自有技術

特性說明：采用自流或泵抽取罐內液體；罐體設置可獨立分倉，分裝不同的油品、化工品、食品，設計上可泵進泵出過表、泵進泵出不過表；油罐車配備加油機，帶15m自動卷盤；罐體根據運輸介質的不同選碳鋼、不銹鋼等；罐體形狀為圓型、方圓型、橢圓型；泵有流量大、吸速快等特點；均采用國內成熟的原裝底盤進行改裝，罐體成型采用先進數控自動縱向和封頭弧形對接焊接工藝；公司生產的液體罐運輸車在質量上嚴格按照國家標準制作，使罐體具有強度高、重心穩、車載運輸安全平穩等特點，廣泛用于化工、石油等工程行業的化工液體運輸。

3、自卸車：

技術來源：企業自有技術

特性說明：在已定型的標準二類底盤的基礎上設計改裝成的一種自動卸貨的車型，由車廂、付車架、舉重機構、液壓系統、操縱機構、鎖緊機構等組成。卸載采用后傾自卸形式、車廂采用開式結構，可自動后翻卸貨、自動復位、通常適用于工程建設、具有運輸效率高，操縱方便、結構簡單可靠的特點。

4、掛車、半掛車（集裝廂式、自卸式、擋板式、平板式）：

技術來源：企業自有技術

特性說明：主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，適用性強，已成為中、長途貨運車輛之首選，可以滿足不同路面承載能力。整車采用優質鋼材，結構合理、性能可靠、操作簡單、外型美觀、安全系數高；也可采用高強度國際鋼材質，保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力；半掛車車架可為穿梁式結構、縱梁采用平直式或鵝頸式，腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體；廂式半掛車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，X型拉撐。懸架采用非獨立鋼板沖壓式鋼性懸掛、由串聯式鋼板彈簧和懸掛支座做成，結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支撐載荷減緩沖擊；廂式半掛車可采用封閉式側防護設計。

     企業已建成的車輛產品生產條件和能力說明：

公司主要生產各種系列半掛車、掛車、專用運輸車，并承接專用汽車的改裝、設計任務。現已建成三個生產車間：

1、罐式車生產車間：占地面積8400m2，主要承擔液罐車、粉粒物料運輸車、水泥攪拌車、自卸車上裝部分的制作和整車總裝。具有整車成品的裝配作業生產線。有：三輥式卷板機、環縫自動焊接機、封頭旋邊機、校正平臺、各類焊機、脹形機、液壓裝置、各種規格滾輪架、起重機、叉車、磁座鉆、轉運小車等生產設備，還有水泥試驗塔、專用車測試場等設施。

     2、掛車（半掛車）生產車間：占地13000m2，主要承擔掛車（半掛車）的上裝、下料、制作和總裝。有等離子數控切割機、6米剪板機、4米剪板機、3.2米剪板機、8米折板機、4米折板機、3.2米折板機、臺式鉆床、搖臂鉆床、紡形切割機、車床、牛頭刨床、自卸車裝配、半自動生產線兩條、各種規格的滾輪架、鏈式變位機、液壓升降平臺、液壓裝置、起重機、各類焊機、磁座鉆、轉運小車及軌道等設施。

     3、涂裝車間：占地3500m2，主要承擔公司所有產品的涂裝作業。有：噴砂房、噴漆室、烘干室組成的涂裝生產線。

     產品在本企業生產過程的說明（請附流程圖）：

沛縣富華交通運輸設備有限公司主要生產過程及工藝流程可分為以下四道工序：

1、下料工序：

將各種規格型號的板材、管材、線材等型材通過剪切、沖壓、折彎、切割、焊接、卷板等方法制作成各類零件半成品；

2、焊接工藝：

在下料工序制作完成的各類零件半成品基礎上，加工制作各類部件及上裝總成，形成各類罐（廂）體，副車架、成架等結構件；

3、涂裝工序：

前處理（清洗、除油、噴砂）---涂底漆---局部亂膩子---噴中涂---噴面漆---烘干---涂裝掃尾

4、總裝工序：

總裝工序就是對各類底盤、罐（廂）體、專用功能配件、小型附件等進行總成裝配、形成整車成品。

產品工藝流程圖見：附件2